Conţinut
Barotrauma sinusurilor poartă mai multe nume diferite. Scafandrii se referă uneori la „stoarcerea sinusurilor”, în timp ce profesioniștii din domeniul medical ar putea să o numească aerosinuzită sau barosinuzită. Este cel mai frecvent la scafandri, dar poate apărea în orice condiții în care cobori sau urci prea repede pentru ca corpul tău să se poată regla (ca într-un avion). Puteți obține, de asemenea, „sinus squeeze” în timp ce urmează o terapie hiperbară cu oxigen pentru o altă afecțiune.Simptome
Termenul „sinus squeeze” a fost inventat probabil de un scafandru care experimentase această afecțiune și descria durerea feței pe care o avea. Gravitatea simptomelor depinde de severitatea barotraumatismului, dar o durere la nivelul feței sau o durere de cap severă pare a fi destul de universală. Simptomele suplimentare pot include un nas sângeros, dureri de dinți sau dureri de urechi (care pot fi un precursor al timpanului rupt).
În timp ce o infecție a căilor respiratorii superioare poate provoca barotrauma sinusală, opusul poate fi, de asemenea, adevărat.
Cauze
Sinusurile sunt spații goale în față și craniu. La fel ca urechea medie, sinusurile sunt umplute cu aer. Presiunea din aceste cavități este în mod normal egală cu presiunea ambientală (presiunea mediului). Cu toate acestea, dacă presiunea ambiantă se schimbă brusc și corpul nu este în măsură să egaleze presiunea din sinusuri, va apărea barotrauma. Acest lucru poate provoca de fapt sângerări în sinusuri.
Obstrucțiile din sinusuri fac ca organismul să fie mai greu să egalizeze presiunea, iar persoanele cu antecedente de infecții ale sinusurilor, sinusuri actuale sau infecții ale căilor respiratorii superioare, alergii, polipi nazali, turbinate mărite sau orice altă afecțiune care implică căile nazale și sinusurile sunt la un risc mai mare de a dezvolta barotrauma sinusurilor. De fapt, deși nu este imposibil să obțineți barotrauma sinusală fără o afecțiune sinusală de bază, este puțin probabil.
Tratament
Dacă aveți simptome de barotraumatism sinusal, este important să nu intrați în panică. Dacă te scufunzi, primul tău instinct poate fi să ajungi imediat la suprafață. Amintiți-vă însă că ascensiunea prea rapidă va fi dureroasă și vă va pune în pericol pentru afecțiuni mai grave, cum ar fi boala de decompresie sau barotrauma în alte părți ale corpului, cum ar fi urechile și plămânii. Singura excepție de la „ascensiunea lentă” regula este dacă sângerați abundent (atât de mult încât masca dvs. se umple cu sânge).
După ce vă aflați pe uscat, dacă este necesar, urmați primul ajutor de bază pentru a opri sângerările nasale. Durerea ar trebui să dispară la scurt timp după revenirea la nivelul mării; indiferent, ar trebui să consultați un medic și în curând. Dacă sângerați necontrolat sau dacă durerea severă nu dispare, mergeți la o cameră de urgență.
Barotrauma sinusurilor poate fi tratată de obicei cu succes de către un medic ORL fără daune pe termen lung. Este important ca toți scafandrii să primească instruire cu privire la prevenirea tuturor tipurilor de barotraumatism și boală de decompresie.
Amintiți-vă: Barotrauma sinusală este un indicator al altor probleme ale sinusurilor care trebuie tratate chirurgical sau cu medicamente, cum ar fi antibiotice, decongestionante sau antihistaminice.
Prevenirea
Evident, cel mai bine este să fii conștient de potențialul barotraumatismului și să îl eviți cu totul, dacă este posibil.
Există mai multe lucruri pe care le puteți face pentru a preveni barotrauma sinusală, inclusiv abținerea de la scufundări sau zborul într-un avion atunci când aveți o infecție a căilor respiratorii superioare sau congestie severă de alergii.
De asemenea, puteți lua decongestionante - cum ar fi Afrin (oximetazolină) sau pseudoefedrină sau antihistaminice (dacă problemele sinusurilor dvs. sunt cauzate de alergii) - înainte. Dar, dacă se utilizează în exces, medicamentele decongestionante pot provoca congestie de recuperare.
Tratați alergiile și afecțiunile sinusurilor de bază înainte de a vă scufunda sau de a zbura și asigurați-vă că coborâți și urcați încet folosind manevre Valsalva (înghițind sau căscând pe un avion) pentru a egaliza presiunea.